Югославия Кортик Офицеров Военно-Воздушных Сил, Введенный В Период Между Двумя Мировыми Войнами

Характеристика

Авиационный кортик с гардом в виде пропеллера. На верхней оковке ножен накладная эмблема, представляющая собою орла в лавровом венке под короной. В нижней части эмблемы - югославский герб. На кортиках штурманов вместо орла на эмблеме была звезда с расходящимися крыльями. На наконечнике травленый орнамент с вензелем П II (речь идет о

Югославский авиационный офицерский кортик периода между двумя мировыми войнами короле Петре II, который вступил на престол в 1934 г. после убийства своего предшественника).

Конструкция

Клинок двулезвийный с длинной пятой и центрированным кончиком. На его полосах травленый орнамент. Гард в виде положенного горизонтально пропеллера на фоне стилизованной заслонки звездообразного двигателя (этот фон с обеих сторон гарда). Заслонка сверху и снизу обрамлена горизонтальными кольцами, составляющими часть гарда. Нижнее кольцо большего диаметра. Хватка в виде веретена, обтянута кожей, поверх нее спираль из двух сплетенных проволочек. Наконечник в форме вытянутой короны, украшен орнаментом. Кожух ножен из черной кожи, на них три оковки. На двух верхних оковках ушки с подвижными несущими кольцами. На конце нижней оковки шишечка. Металлические части ножен и рукоятки из латуни, посеребренные. Размеры

Длина - 362 мм, длина клинка - 240 мм, длина кортика в ножнах - 375 мм.

Примечание

На этом снимке - более ранняя версия офицерского авиационного кортика. От описанной выше отличается она следующим: пропеллер с заслонкой звездообразного двигателя расположен только на одной, внешней, стороне гарда, а на внутренней - пружинистая защелка блокировки кортика в ножнах и кнопка снятия блокады; эмблема на верхней оковке ножен накладная, тогда как у описанного выше кортика она отлита прямо на оковке. Металлические части рукоятки и ножен латунные, не серебренные.

Более ранняя версия югославского офицерского авиационного кортика, период между двумя мировыми войнами