Конструкция Легендарной Чайки

Чайки вмещали до семидесяти человек и могли двигаться и на веслах, и под парусами.

В основу судна закладывался ствол большого дерева -липы, вербы или луба длиной около пятнадцати метров. Ему придавали форму, выдалбливая сердцевину. На нем наращивались борта, пока чайка не достигала двадцати метров в длину и четырех метров в ширину. Борта делали из сосновых досок. Высота лодки была около четырех метров. Щели конопатились мхом и смолой деревьев.

Палубы на чайках не было. Скамьи для гребцов крепились в борта, из расчета по два человека на весло. Снаружи лодка с помощью древесины из липового лыка или дикой вишни обвязывалась снопами камыша. Это повышало устойчивость лодки, позволяя ей оставаться на плаву даже во время шторма. А еще вязанки камыша защищали экипаж от пуль. Срезали камыш перед самым выходом в море.

Мачту и парус ставили при благоприятном ветре. Мачта была складная, и чайка становилась незаметной в случае засады.

Нос и корма лодок не отличались друг от друга, и судно могло двигаться в любом направлении. На чайках обычно устанавливали два руля -спереди и сзади. Чтобы поменять курс, надо было просто начать грести в другом направлении.

На борту был заготовлен запас оружия и провианта для длительных морских походов.